Правильные процедуры эксплуатации санитарных пластинчато-роторных насосов

Обычный метод работы Санитарный роторно-лопастной насос выглядит следующим образом:
1. Проверка санитарного пластинчато-роторного насоса перед запуском
1) После капитального ремонта двигателя, перед присоединением муфты, проверьте правильность направления вращения двигателя.
2) Проверьте, соответствуют ли требованиям входной и выходной трубопроводы насоса, вспомогательные трубопроводы, фланцы, монтаж клапанов, исправны ли анкерные болты и заземляющий провод, правильно ли установлена ​​муфта.
3) Поверните шестерню, чтобы проверить, нормально ли она вращается.
4) Проверьте, нормальный ли уровень смазочного масла, если его нет, долейте масло и проверьте качество смазочного масла (смазки).
5) Откройте каждый клапан охлаждающей воды и проверьте, не засорен ли трубопровод. Обратите внимание, что объем охлаждающей воды не должен быть слишком большим или слишком маленьким. Слишком большой размер приведет к отходам, а слишком маленький приведет к плохому охлаждающему эффекту. Как правило, охлаждающая вода может течь линейно.
6) Откройте впускной клапан насоса, закройте выпускной клапан насоса и откройте ручной клапан манометра.
7) Проверьте состояние уплотнения насоса и отверстия сальника.

Примечание: Перед запуском насос горячего масла необходимо равномерно прогреть.

2. Запуск санитарного пластинчато-роторного насоса

1) Полностью откройте впускной клапан, закройте выпускной клапан и запустите двигатель.
2) Когда давление на выходе насоса превысит рабочее давление, проверьте, что все детали работают нормально, и постепенно откройте выпускной клапан.
3) Если при запуске двигателя он не запускается или слышен ненормальный звук, следует немедленно отключить питание и проверить его. Запустить его можно только после устранения неисправности.
4) При запуске двигателя будьте осторожны и не наклоняйтесь к муфте, чтобы она не вылетела и не травмировала людей.

3. Остановка работы санитарного пластинчато-роторного насоса
1) Медленно закройте выпускной клапан насоса.
2) Отключите питание двигателя.
3) Закройте ручной клапан манометра.
4) После остановки машины подачу охлаждающей воды нельзя остановить немедленно. Прежде чем остановить подачу воды, подождите, пока температура насоса не опустится ниже 80℃.
5) При необходимости закройте впускной клапан и слейте воду из корпуса насоса.

4. Эксплуатация и техническое обслуживание санитарных пластинчато-роторных насосов в процессе эксплуатации

При нормальной работе санитарного пластинчато-роторного насоса оператору насоса следует внимательно осмотреть следующее содержимое:
1) Проверьте давление на выходе насоса, расход, ток и т. д., не перегружайте насос и точно записывайте ток, давление и другие параметры.
2) Прислушайтесь к звукам и различите звуки работы насоса и двигателя, чтобы определить, нет ли каких-либо отклонений.
3) Проверьте вибрацию насоса, двигателя и седла насоса. Если вибрация сильная, замените насос для проверки.
4) Проверьте температуру корпуса двигателя и подшипникового узла насоса. Температура подшипникового узла не должна превышать 65 градусов, а температура двигателя — 95 градусов.
5) Обеспечьте нормальное качество смазочного масла и уровень жидкости в баке смазочного масла. Уровень жидкости в баке смазочного масла должен определяться по шкале, если таковая имеется. Если имеется окошко (указатель уровня масла), но нет шкалы, уровень масла следует поддерживать между 1/3 и 1/2. При нормальном уровне масла утечка смазочного масла не должна превышать 5 капель/минуту. При заливке масла под давлением преимущественную силу имеют инструкции по эксплуатации машины.
6) Проверьте герметичность уплотнения насоса, фланцев, резьбовых пробок, соединений охлаждающей воды и масляного уплотнения.
7) Проверяйте состояние резервного насоса и включайте его один раз в день.

5. Переключение работы санитарного пластинчато-роторного насоса

Чтобы гарантировать, что расход, давление и другие параметры остаются практически неизменными и не колеблются при переключении насоса, лучше всего, чтобы работу выполняли два человека одновременно.

1) Перед запуском насоса выполните подготовку.
2) Один человек сначала запускает резервный насос, а затем медленно открывает выпускной клапан после того, как санитарный пластинчато-роторный насос начнет работать нормально и плавно. В это время, когда открывается выпускной клапан насоса, давление на выпускном клапане насоса немного падает, но ток двигателя увеличивается. В это же время другой человек медленно закрывает выпускной клапан насоса, который необходимо остановить. Когда расход насоса, который необходимо запустить, достаточно велик, полностью закройте выпускной клапан насоса, который необходимо остановить, отключите электропитание, а затем выполните обычную процедуру отключения насоса.